1. 프로젝트 개요 및 법적 정보
총 투자액이 약 3조 2,550억 VND에 달하는 람선-사오방 산업단지는 탄화성 서부 지역의 핵심 경제 발전 동력 중 하나로 꼽힙니다. 이 산업단지는 6대 경제 회랑 중 3곳에 위치하며, 경제 발전, 도시화, 그리고 저지대와 산악 지역 간의 연계 강화에 중요한 역할을 하는 “4대 산” 중 하나로 지정되어 있습니다. 또한, 정부는 이 프로젝트를 호찌민 고속도로를 따라 조성되는 도시권의 일부로 개발하고 있습니다.
다음은 레드선랜드(AVA Consulting)에서 소개한 람선-사오방 산업단지에 대한 개요입니다.
명칭: 람선-사오방 산업단지
투자자: 꾸엉틴티 건설투자그룹(Cuong Thinh Thi Construction Investment Group JSC)과 중부베트남 건설그룹(Central Vietnam Construction Group JSC)의 합작 투자
- 위치: 탄화성 쑤언탕면(현 사오방시), 쑤언푸면(토쑤언현), 토선면(찌에우선현)
- 규모: 537.3헥타르
- 운영 기간: 50년 (2017년 ~ 2067년)
- 입주율: 약 20%
- 투자 분야: 항공우주, 전자, 통신, 의료기기, 제약, 조명, 정밀기계, 방위산업 등 첨단 기술 프로젝트 우선 유치
인력:
토쑤언 및 찌에우선 지역의 인구는 약 46만 명으로 풍부한 노동력을 제공합니다. 제4지역의 현재 최저임금은 월 약 3,070,000 VND입니다. 또한, 탄화성은 2개의 대학교, 2개의 대학교 분교, 10개의 전문대학, 12개의 직업학교를 갖춘 잘 발달된 교육 시스템을 통해 기업의 인력 수요를 효과적으로 충족하고 있습니다.
최근 이 산업단지는 한국, 미국, 일본, 싱가포르 등 여러 국가의 해외 투자자들의 관심을 끌고 있으며, 이들은 협력 및 투자 기회를 모색하고 있습니다.
2. 람손-사오방 산업단지의 지리적 위치
탄화성 내 전략적으로 중요한 위치에 자리 잡은 람선-사오방 산업단지는 토쑤언 공항과 호찌민 고속도로에 인접해 있습니다. 이곳에서 하노이(홍강 삼각주 주요 경제 중심지)와 빈시(중북부 지역 중심지)까지 차량으로 2시간 이내에 편리하게 이동할 수 있습니다.
지역 연결:
- 북쪽: 국도 47호선(호찌민 고속도로 연결) 접경
- 남쪽: 국도 4호선(산업단지 남부 순환도로) 접경
- 동쪽: 국도 6호선(사오방-응이선 도로) 접경
- 서쪽: 국도 17호선(동쯔엉호 지역) 접경
지형적 조건과 개발 방향을 고려하여 토쑤언 지구는 “두 개의 벨트 – 세 개의 개발 구역” 모델에 따라 계획되었습니다. 특히, 미래 도시권의 제1 개발 벨트에 위치한 람선-사오방 산업단지는 중심적인 역할을 수행합니다.
이 지역은 교통 인프라에도 상당한 투자를 받았으며, 다음과 같은 주요 프로젝트들이 진행되었습니다.
- 토쑤언시에서 람선-사오방 도시권까지 연결되는 도로: 총 투자액 16조 8,780억 VND
- 탄화시에서 토쑤언 공항까지 연결되는 도로: 3조 5,670억 VND
- 토쑤언 공항에서 응이선 경제특구까지 연결되는 도로(단계별 건설): 4조 3,350억 VND
- 람낀 역사유적지와 호찌민 고속도로를 연결하는 도로: 300억 VND
- 국도 47호선에서 호찌민 고속도로까지 연결되는 도로: 9,140억 VND
- 호찌민 고속도로가 이 지역을 관통하여 전국적인 교통망을 구축하고 있습니다.
교통 인프라 시스템이 점차 완비됨에 따라 람손-사오방 지역은 잠재력을 개발하고 투자를 유치하며 미래에 큰 발전을 이룰 수 있는 많은 유리한 조건을 갖추고 있습니다.
거리
- 탄화시에서 약 40km
- 하노이 중심부에서 170km
- 상방 공항에서 약 2km
- 노이바이 국제공항에서 약 200km
3. 인프라 시스템
2023년 기준으로 람손-사오방 산업단지는 1단계 사업 부지 중 약 98.81헥타르(총 121헥타르)에 대한 토지 정리 작업을 거의 완료했습니다. 동시에, 현재 약 36.7헥타르에 달하는 1단계 사업 부지에 대한 초기 토지 임대 절차를 진행하고 있습니다.
현재 산업단지의 기반 시설 개선 작업이 단계적으로 진행되고 있습니다. 특히, 4천억 VND 이상의 국가 예산을 투입하여 내부 교통망을 구축함으로써 연결성을 강화하고 투자 유치를 촉진하고 있습니다.
- 람손-사오방 산업단지의 기술 기반 시설은 다음과 같이 종합적으로 계획되었습니다.
- 내부 교통: 도로망은 폭 39m의 중심 도로와 폭 23m의 지선 도로로 구성되어 단지 전체에 원활한 교통 흐름을 보장합니다.
- 전력 공급: 산업단지의 전력은 람손-사오방 도시 계획에 따라 계획 구역 내에 새로 건설된 110kV 변전소에서 공급됩니다.
- 용수 공급: 용수는 도시 계획에 따라 총 용량 54,000m³/일의 정수장에서 공급됩니다. 이 프로젝트는 2단계로 진행되며, 1단계에서는 30,000m³/일, 2단계에서는 24,000m³/일의 용량이 추가됩니다.
- 폐수 처리: 폐수 처리 시스템은 두 개의 별도 시설로 구성된 2단계에 걸쳐 투자 및 건설됩니다. 1단계에서는 초기 용량 10,000m³/일, 추후 15,000m³/일로 증설될 예정인 제3하수처리장을 건설합니다. 2단계에서는 예상 용량 5,000m³/일의 제4하수처리장 건설이 이어집니다. 또한, 배수를 위한 약 300m³/일 용량의 펌프장도 포함됩니다.
- 통신: 통신 인프라는 약 9만 명의 가입자를 보유한 위성 교환국을 통해 제공되어 산업단지 내 기업들의 연결 요구를 완벽하게 충족합니다.
4. 람손-사오방 산업단지의 투자 장려 정책
람손-사오방 산업단지의 1/2000 축척 도시계획도.
람손-사오방 산업단지에 투자하는 기업은 다음과 같은 매력적인 우대 정책을 누릴 수 있습니다.
법인 소득세:
과세 소득 발생일로부터 최초 2년간은 법인세가 면제되며, 이후 4년간은 납부 세액이 50% 감면됩니다.
토지 및 용수 임대료:
투자자는 기본 건설 단계(임대 계약일로부터 최대 3년) 동안 토지 및 용수 임대료가 면제됩니다. 프로젝트가 가동된 후에는 투자 분야 및 산업에 따라 면제 기간이 7년에서 15년까지 연장될 수 있습니다.
수출입 관세:
생산 및 사업 유형에 따라 기업은 다음과 같은 인센티브를 받을 수 있습니다.
- 고정 자산을 구성하는 기계 및 장비, 생산 라인용 특수 운송 차량, 근로자 수송 차량에 대한 수입 관세 면제.
- 본 프로젝트의 운영 개시일로부터 5년간 국내에서 생산되지 않거나 품질 요건을 충족하지 못하는 원자재, 소모품, 부품 및 반제품에 대한 수입 관세가 면제됩니다.